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一种新型磁悬浮轨道运输系统

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成果类型:
专利
发明/设计人:
章求才;章坤
申请/专利权人:
南华大学
专利类型:
实用新型专利
语种:
中文
申请时间:
2018-12-20
申请/专利号:
CN201822146805.3
公开时间:
2020-03-06
公开号:
CN210126445U
主申请人地址:
421001 湖南省衡阳市蒸湘区常胜西路28号
申请地区:
湖南
机构署名:
本校为第一完成单位
主权项:
1.一种新型磁悬浮轨道运输系统,其特征在于,包括: 支撑结构和运输车; 太阳能发电板,所述太阳能发电板的底部设置于所述支撑结构的顶部; 轨道,所述轨道的顶部设置于所述支撑结构的底部; 磁性材料面板,所述磁性材料面板的顶部设置于所述轨道的底部; 伸缩机构,所述伸缩机构的底部设置于所述运输车的顶部; 磁浮机构,所述磁浮机构的底部设置于所述伸缩机构的顶端,所述磁浮机构位于所述轨道的内部; 磁铁机构,所述磁铁机构的底部设置于所述运输车的顶部; 行车轮,所述行车轮的一侧设置于所述磁铁机构的一侧的顶部,所述行车轮的顶部与所述轨道的底部接触; 上方轨道车,所述上方轨道车的底部设置于所述轨道的内部。 2.根据权利要求1所述的新型磁悬浮轨道运输系统,其特征在于,所述轨道为采用└┘结构,形成上下两个行车空间。 3.根据权利要求1所述的新型磁悬浮轨道运输系统,其特征在于,所述上方轨道车的表面固定连接有箱体,所述箱体的内壁的底部设置有录像机,所述录像机的一侧贯穿所述箱体且延伸至所述箱体的外部。 4.根据权利要求3所述的新型磁悬浮轨道运输系统,其特征在于,所述箱体的内壁的一侧的顶部滑动连接有夹持板,所述夹持板的底部设置有缓冲垫。 5.根据权利要求4所述的新型磁悬浮轨道运输系统,其特征在于,所述夹持板的底部的一侧固定连接有螺纹块,所述螺纹块的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端贯穿所述夹持板且延伸至所述夹持板的顶部,所述螺纹杆的顶端与所述箱体的内壁的顶部的一侧转动连接。 6.根据权利要求5所述的新型磁悬浮轨道运输系统,其特征在于,所述螺纹杆的底端与所述箱体的内壁的底部的一侧转动连接,所述螺纹杆的表面的底部固定连接有转柄。 7.根据权利要求3所述的新型磁悬浮轨道运输系统,其特征在于,所述箱体的表面通过合页铰接有箱门,所述箱体的左侧开设有于录像机配合使用的使用的开口。 8.根据权利要求1所述的新型磁悬浮轨道运输系统,其特征在于,所述伸缩机构的数量为六个,且六个所述伸缩机构的呈等间距分布。 9.根据权利要求1所述的新型磁悬浮轨道运输系统,其特征在于,所述磁铁机构的数量为四个,所述磁铁机构包括永磁铁和电磁铁。 10.根据权利要求1所述的新型磁悬浮轨道运输系统,其特征在于,所述轨道上设置有触网供电系统,与轨道专供电站连接。
摘要:
本实用新型提供一种新型磁悬浮轨道运输系统。所述新型磁悬浮轨道运输系统,包括:支撑结构和运输车;太阳能发电板,所述太阳能发电板的底部设置于所述支撑结构的顶部;轨道,所述轨道的顶部设置于所述支撑结构的底部。本实用新型提供的新型磁悬浮轨道运输系统具有轨道交通容易实现无人运输,使运输管理更加方便,运输车在空中行驶,下面可以正常通行,分层交通将机动车和行人区分开更加安全,还可以提升土地的利用率,最上层铺设太阳能发电板不仅能提供大量清洁能源还能对轨道起到防护作用,还使运输不易被恶劣天气影响,磁悬浮交通能耗更小,噪音也更小,损耗小维护成本更低,倒置运输车重心...

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