人因事故已成为人—机系统最主要的事故源，而防范它的前提是必须对其作出正确分析与预测。本项目以行为科学、人因工程学、控制论和安全科学为工具，采用综合集成及实证性方法，研究了人因事故分析学科面临的问题和发展趋势、人因事故成因理论、人因事故/可靠性分析方法、人因数据采集与处理方法及数据库、人因事故根原因分析方法、人因事故模式。影响与严重度分析、人因事故防御方法与策略，构建了人—机系统中人因事故分析理论和方法，且在大亚湾核电站和岭澳核电站获得了成功应用。本项目已获得国家国际科学技术奖二等奖一项，湖南省国防工业科技进步奖一等奖一项，发表论文16篇。
