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啮合阻尼对齿轮齿条传动系统振动影响的研究

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成果类型:
期刊论文
作者:
王晓东;李必文;周炬;崔华蓥
作者机构:
南华大学 机械工程学院,湖南 衡阳,421001
[王晓东; 李必文; 周炬; 崔华蓥] 南华大学
语种:
中文
关键词:
齿轮齿条传动;齿轮振动;模态分析;啮合阻尼
关键词(英文):
pinion and rack;gear vibration;modal analysis;mesh damping
期刊:
机械工程师
ISSN:
1002-2333
年:
2016
期:
3
页码:
24-25
机构署名:
本校为第一机构
院系归属:
机械工程学院
摘要:
深井式地下车库升降平台在运行过程中存在一定程度的振动,阻尼可以起到在运动过程中耗散能量的作用,从而减小平台整体的振动。阻尼又分为黏性阻尼与非黏性阻尼。齿轮的啮合阻尼为黏性阻尼的一种,文中主要分析啮合阻尼对齿轮传动系统振动的影响。分析齿轮齿条传动系统,简化系统模型,建立单自由度的振动方程,并通过解析法对模型求解。结果表明,增大啮合阻尼能有效降低齿轮传动时产生的振动和噪声,为齿轮传动系统实现减振降噪提出了可行的优化措施。
摘要(英文):
The underground garage's lift platform is in a certain degree of vibration in operation process. Damping can dissipate energy in the process of movement to reduce the vibration. Damping can be divided into viscous damping and non-proportional viscous damping. Gear mesh damping is a kind of viscous damping. This paper mainly analyzes the influence of the meshing damping on the gear transmission system. The gear and rack drive system are analyzed, and the system model is simplified. A single degree of freedom vibration equation is established, and the analytic method is used to solve the model. ...

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