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双向全桥CLLC谐振式DC-DC变换器的研究

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成果类型:
期刊论文
论文标题(英文):
Study on Two-way Full Bridge CLLC Resonator DC-DC Converter
作者:
冯唯真;盛义发;李佩文;邹霁;邹贤政
作者机构:
南华大学电气工程学院,湖南衡阳 421001
[李佩文] 涟源市库区移民事务中心,湖南涟源 417100
[邹贤政; 盛义发; 邹霁; 冯唯真] 南华大学
语种:
中文
关键词:
新能源汽车;电网互动;双向DC-DC变换器;CLLC谐振式
关键词(英文):
new energy vehicle;grid interaction;bidirectional DC-DC converter;CLLC Resonance
期刊:
汽车电器
ISSN:
1003-8639
年:
2022
期:
5
页码:
49-51+54
基金类别:
湖南省研究生科研创新项目(CX20210936)。
机构署名:
本校为第一机构
院系归属:
电气工程学院
摘要:
蓄电池及充放电技术是新能源汽车的核心技术之一,应用在车网互动中的双向DC-DC变换器日益成为新能源汽车行业的研究重点。本文设计一种新能源汽车用新型双向全桥CLLC谐振式DC-DC变换器,提出一种基于PID控制器的电压电流双闭环控制系统,形成谐振型双向全桥DC-DC变换器,以拓宽ZVS范围,降低关断损耗,实现能量的双向流动与完全的软开关化,提高能量利用率。
摘要(英文):
Battery and charge-discharge technology are one of the core technologies of new energy automobiles.Bi-directional DC-DC converter applied in vehicle network interaction is increasingly becoming the research focus of the new energy automobile industry.This paper designs a new type of two-way full-bridge CLLC resonant DC-DC converter for energy automobiles.A voltage-current double-closed-loop control system based on PID controller is proposed,which forms a resonant two-way full-bridge DC-DC converter to widen the ZVS range,reduce the power loss,realize the two-way flow of energy and complete sof...

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