1.一种悬臂梳齿式车位加固机构，其特征在于：包括定滑轮(1)、提升电机(2)、卷筒(3)、钢架(4)、钢丝绳(5)、载车板(6)、加固钢架(7)、方钢(8)、型钢(9)、支撑钢板(10)和梳齿式钢板(11)；所述定滑轮(1)安装在钢架(4)的上表面，所述提升电机(2)设置在卷筒(3)的上方，所述提升电机(2)的转动轴通过皮带与卷筒(3)的转轴进行连接，所述提升电机(2)与外接电源呈电性连接，所述卷筒(3)固定连接在钢架(4)的一端，且所述卷筒(3)位于定滑轮(1)的一侧，所述钢丝绳(5)的一端固定连接在载车板(6)上，所述钢丝绳(5)的另一端通过安置在定滑轮(1)上并缠绕在卷筒(3)上，所述载车板(6)通过钢丝绳(5)连接在钢架(4)的下方，所述载车板(6)的下表面通过焊接固定连接有方钢(8)，且所述方钢(8)分别位于载车板(6)的两侧边，所述型钢(9)设置在方钢(8)与支撑钢板(10)之间，所述型钢(9)的一端安置在方钢(8)开设的圆形卡槽内，所述型钢(9)的另一端与支撑钢板(10)通过焊接固定连接在一起，所述加固钢架(7)通过焊接与支撑钢板(10)进行固定连接，且所述加固钢架(7)位于载车板(6)的下方，所述梳齿式钢板(11)设置在载车板(6)的内侧。 2.根据权利要求1所述的一种悬臂梳齿式车位加固机构，其特征在于：所述卷筒(3)通过提升电机(2)带动钢丝绳(5)在卷筒(3)上呈缠绕连接。 3.根据权利要求1所述的一种悬臂梳齿式车位加固机构，其特征在于：所述钢丝绳(5)设置有四根，且分别连接在载车板(6)的四角处。 4.根据权利要求1所述的一种悬臂梳齿式车位加固机构，其特征在于：所述载车板(6)和梳齿式钢板(11)构成该加固机构的悬臂梳齿式载车架，且加固钢架(7)通过支撑钢板(10)与该载车架形成加固结构。 5.根据权利要求1所述的一种悬臂梳齿式车位加固机构，其特征在于：所述加固钢架(7)呈平行状设置有两个，且加固钢架(7)通过方钢(8)和型钢(9)与载车板(6)呈摆动连接。 6.根据权利要求1所述的一种悬臂梳齿式车位加固机构，其特征在于：所述方钢(8)开设的圆形卡槽内设置有压缩弹簧，且方钢(8)通过压缩弹簧与型钢(9)呈弹性连接。
