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一种轮胎温度监测与降温装置

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成果类型:
专利
发明/设计人:
王鸿涛;李海涛;徐昂;郭灿;唐晴雯
申请/专利权人:
南华大学
专利类型:
实用新型专利
语种:
中文
申请时间:
2020-01-07
申请/专利号:
CN202020021873.1
公开时间:
2020-08-18
公开号:
CN211280518U
主申请人地址:
421001 湖南省衡阳市常胜西路28号
申请地区:
湖南
机构署名:
本校为第一完成单位
主权项:
1.一种轮胎温度监测与降温装置,包括固定安装在汽车泥瓦侧壁上的箱体(1)与管套(2),其特征在于:所述箱体(1)的内部固定安装有用于监测轮胎温度的温度探头(3),所述温度探头(3)的端部设有探测面(301),所述温度探头(3)通过导线与汽车控制台上设有的控制模块(4)进行信号传输,所述控制模块(4)电连接有电控开关(401)、显示器(402)、蜂鸣器(403)与灯光报警器(404),所述管套(2)的内部固定套接有喷头(5),所述喷头(5)通过水管(6)与设在汽车内部的水箱(7)连接,且所述水管(6)上串联有水泵(8),所述水泵(8)通过电控开关(401)实现自动运转与停止。 2.根据权利要求1所述的一种轮胎温度监测与降温装置,其特征在于:所述箱体(1)的内部设有除尘装置(9)用以实现擦拭探测面(301)表面灰尘的作用,所述除尘装置(9)包括固定安装在箱体(1)内部的电机(901),所述电机(901)的输出轴上固定连接有转盘(902),所述转盘(902)的侧壁上固定连接有擦拭块(903)。 3.根据权利要求2所述的一种轮胎温度监测与降温装置,其特征在于:所述擦拭块(903)的厚度从一端到另一端逐渐加厚。 4.根据权利要求2或3所述的一种轮胎温度监测与降温装置,其特征在于:所述电机(901)的输出轴与转盘(902)的连接处设有拉簧(11)。 5.根据权利要求1所述的一种轮胎温度监测与降温装置,其特征在于:所述管套(2)的下端固定连接有侧壁开有多个镂孔的罩体(10),所述喷头(5)的下端喷水口延伸至罩体(10)的内部,且所述喷头(5)的内部喷出雾状体水汽,并且雾状体水汽从罩体(10)的镂孔处飘散到泥瓦与轮胎之间的空隙处用以实现对轮胎的降温。
摘要:
本实用新型公开了一种轮胎温度监测与降温装置,包括箱体与管套,箱体的内部固定安装有温度探头,温度探头通过导线与控制模块进行信号传输,控制模块电连接有电控开关、显示器、蜂鸣器与灯光报警器,管套的内部固定套接有喷头,喷头通过水管与设在汽车内部的水箱连接,且水管上串联有水泵,本实用新型通过温度探头对轮胎的温度进行实时监测,并且温度探头对实时监测的轮胎温度传送给控制模块,控制模块再读取相应的数值和处理,并通过显示器显示出来,便于驾驶员实时掌握轮胎的温度。

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