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CRH2型动车组过分相牵引电动机暂态特性研究

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成果类型:
期刊论文
作者:
张楷翼;盛义发;李永胜
作者机构:
南华大学电气工程学院,湖南衡阳,421001
[李永胜; 盛义发; 张楷翼] 南华大学
语种:
中文
关键词:
电气化铁路;过分相;牵引电动机;暂态特性
关键词(英文):
electrified railway;passing neutral section;traction motor;transient characteristics
期刊:
电气技术
ISSN:
1673-3800
年:
2016
期:
4
页码:
38-41
机构署名:
本校为第一机构
院系归属:
电气工程学院
摘要:
为了研究牵引电动机在过分相时的暂态特性,以CRH2型动车组YQ-365型牵引电动机为研究对象,针对地面开关自动过分相开关的合闸与分闸所产生的过电压,利用Matlab/Similink搭建了地面开关式自动过分相牵引电动机暂态特性仿真实验平台,研究了过分相工况下牵引电动机电气特性变化情况。
摘要(英文):
In order to study the transient characteristics of traction motor in Passing Neutral Section, regarding YQ-365 traction motor of CRH2 EMU trains as the research subject, based on over-voltage of switch closing and opening of ground's auto-passing neutral section at switching time, experimental model of transient characteristics of traction motor of ground's auto-passing neutral section at switching time in simulation platform is set up based on Matlab/Simulink, and the change of electrical characteristics of traction motor ...

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